حملونقل دریایی؛ جابهجایی بارهای بزرگ توسط کشتیهای باربری، قایق و شناور از طریق دریا، اقیانوس، کانالها و رودخانهها است. از دهه 1960، در حمل و نقل اقیانوسی عمدتاً از کانتینر استفاده میشود. کانتینر سازی حمل و نقل محمولههای بزرگ را آسانتر میکند، هزینههای ذخیرهسازی و مصرف سوخت را کاهش میدهد، امکان ردیابی بار و امنیت را افزایش میدهد و نیاز به حملونقل زمینی را از بین میبرد.
شاید بتوان گفت یکی از معایب اصلی حملونقل دریایی، مسیر طولانی و مدت زمان آن است که موجب میشود خیلی از بازرگانان این روش را انتخاب نکنند؛ از دیگر معایب این روش میتوان به تغییرات آبوهوا و تاثیر آن بر زمان ارسال و همچنین احتمال ناچیز دزدان دریایی اشاره کرد.
مزایای حملونقل دریایی:شاید بتوان گفت یکی از معایب اصلی حملونقل دریایی، مسیر طولانی و مدت زمان آن است که موجب میشود خیلی از بازرگانان این روش را انتخاب نکنند؛ از دیگر معایب این روش میتوان به تغییرات آبوهوا و تاثیر آن بر زمان ارسال و همچنین احتمال ناچیز دزدان دریایی اشاره کرد.
در این نوع از حملونقل به دلیل پایین بودن هزینه نگهداری و تعمیر کشتیها نسبت به هواپیما و ماشینها، مبلغ تمامشده بهصرفهتر است.